Sposobnost pravilnega vezanja turističnih vozlov je za turista izredno pomembna, saj je od njega lahko odvisno življenje njega in njegovih prijateljev. Zato se je tudi na najbolj varnem pohodu bolje naučiti več načinov privezovanja vrvi, saj nikoli ne veste, kam bi vas cesta lahko vodila.
Navodila
Korak 1
V turizmu se uporabljajo številne vrste vozlišč, ki se razlikujejo po svojih funkcijah. Eno najpreprostejših je osem. Ta vozel se uporablja za pritrditev vrvi v ozkih luknjah, na primer, ko je treba vrv pritrditi na vponko. Če želite vezati osmico, naredite zaprto zanko s tekaškim koncem. Nato delovni konec ovijemo okoli koreninskega konca in ga speljemo skozi zanko na križišču.
2. korak
Bajoneti so skupina vozlov, ki se uporabljajo za pritrditev vrvi na okrogle palice (na primer les). Aktivni konec vrvi, zavit okoli opore, ovijte okoli glavnega dela vrvi in ga nato prenesite v zanko, ki je nastala hkrati. Pri tem se lahko ustavite - že imate vozel, imenovan pol bajonet. Kljub temu pa lahko z delovnim koncem spet zavijete okoli glavnega dela vrvi, zanko in pritrdite s tanko pomožno vrvjo. V tem primeru boste imeli preprost bajonet.
3. korak
Zanke na sredini vrvi se uporabljajo kot vmesne točke opore in tudi za odrezovanje morebitnih napak na vrvi. Eden najbolj znanih vozlov v tej skupini je avstrijski vodnik. Če želite narediti ta vozel, položite vrv v osmico, nato upognite zgornjo zanko na podlago in jo povlecite od spodaj skozi spodnjo zanko. Nato zategnite vozel.
4. korak
Za povezavo vrvi različnih premerov se uporablja vozel z zapornimi palicami. Konec ene od vrvi privežite v zanko in jo s pasom pritrdite za zanesljivost. Po tem speljite delovni konec druge vrvi skozi zanko, dvakrat ga privežite, dvakrat pa pod konec korena in zategnite vozel. Da se sklop brahm-stebla zadrži, je treba na vrvi uporabiti oprijem, vendar v nasprotju s preprostim sklopom stebla ne razpade takoj, ko vleka izgine.
