Mnogi so verjetno že slišali za pojav tako imenovanih "osmerk" na kolesarskih kolesih. A le posebno izkušeni kolesarji se znajo osmerice enostavno in neboleče znebiti. Za vse ostale je to izgovor za nekaj časa, da se poslovijo od dvokolesnega prijatelja in ga dajo na popravilo. Čeprav je to vrsto okvare povsem enostavno odpraviti.
Potrebno je
- - ključ za zategovanje napere;
- - marker.
Navodila
Korak 1
Popravite osmico na kolesu tako, da izmenično zategnete napere. Če želite to narediti, položite kolo na tla ali tla in počasi zavrtite kolo. Hkrati pazljivo preglejte, v katero smer pri obračanju vodi. Po vaših opažanjih potegnite pletilke v levo ali v desno. Za popravila uporabite poseben ključ za privijanje krakov, ki je priložen kolesu ali je naprodaj v posebnih trgovinah.
2. korak
Druga shema popravil je videti podobno. Odložite tudi kolo in počasi vrtite kolo. Premaknite platišče počasi in previdno z upognjeno stranjo na mesto, kjer se drži zavornih ploščic. Označite ta položaj z markerjem. Potem si oglejte model kolesa. Pri nekaterih, če je poškodba na desni strani, igel za pletenje ni treba vleči, temveč jih sprostiti, na levi pa le potegniti. Pri drugih modelih je ravno obratno. Hkrati ne pozabite prešteti števila vrtljajev, ki jih naredite, ko napenjate in popuščate napere. To bo ključ do enakomernega ravnanja. In najbolje je, da to storite po delih - najprej malo zategnite / popustite, nato pa poglejte. Nato nadaljujte, če je potrebno.
3. korak
Upoštevajte nekatere odtenke, ki otežujejo popravilo kolesa, v skladu z osnovnimi načeli. Tako lahko na primer nekateri proizvajalci zakovičijo bradavičke na napere, da se med vožnjo ne odvijejo. Pogosto pa se zložijo nad del napere. V tem primeru lahko zvijanje (vlečenje) napere povzroči samo dodatne težave, na primer odstranjevanje niti. Drug zaplet lahko povzroči material, iz katerega je izdelan rob. Če je duralumin, je ravnanje osmice na njem precej težka naloga. Najprej morate zrahljati skoraj vse igle in šele nato odpraviti napako. In šele nato centrirajte kolo tako, da potegnete napere nazaj.
4. korak
Če kljub trudu osmica ne izgine, temveč se premakne, je najbolje, da kolo odpeljete v delavnico. Stroški storitve za odpravo takšne okvare se gibljejo od 200-300 rubljev. Zagotovo pa boste vrnili kolo z gladkimi kolesi brez znakov celo rahlih deformacij.
