Preklapljanje hitrosti na kolesu je enostavno. Upoštevajte nekaj preprostih pravil, da bo vaš slog vožnje bolj udoben in učinkovit. Poleg tega bodo vaši menjalniki zdržali dlje in vam prihranili veliko denarja.
Navodila
Korak 1
Prestavljanje prestave med dvigovanjem. Tu ne smete po potrebi spreminjati hitrosti, sicer tvegate izgubo ritma in vztrajnosti gibanja. Prav tako ne spreminjajte prestave med hitrim vrtenjem pedala, ker bo to povzročilo hitro obrabo delov, ki so med zaviranjem izpostavljeni največji obremenitvi.
2. korak
Najpogostejša napaka rekreativnih kolesarjev je redka uporaba prednjega menjalnika. Verjetno je to posledica strahu pred letenjem nad krmilom kolesa na glavo. Če je hitrost zelo velika, je bolje, da ne uporabljate sprednjih zavor ali jih uporabljate za postopno zaviranje. Vendar so sprednje zavore dvakrat učinkovitejše od zadnjih, zato je vredno razmisliti, katere situacije so najboljše za katere zavore.
3. korak
Z enim prestavom na sprednji kaseti lahko namesto z dvema na zadnji hitrosti hitro izberete zahtevano hitrost. Ko enkrat vstopite v ritem gibanja, lahko z zadnjim menjalnikom natančneje nastavite prestavo. Ne pozabite najprej izbrati pravilne prestave naprej, nato pa z zadnjim menjalnikom prilagoditi prestavo.
4. korak
Če se pripravljate na spust, je bolje, da že vnaprej izberete želeno prestavo. Na samem spustu ne boste imeli več časa za to. Tam boste že morali spremljati nadzor in manevriranje kolesa.
5. korak
Med premikanjem ocenite okolico, da vnaprej izberete želeno prestavo. Hitrosti na kolesu je treba izbrati na enak način kot na avtomobilu: lastno optimalno prestavo za vsako hitrost.
