Hitra vožnja očara in privabi vse ljubitelje ekstremnih športov in aktivne zabave - in če imate poleti na voljo skuterje, motocikle in kolesa, potem med zimskimi vozili ni toliko izbire: običajno sanke in motorne sani. Kljub temu pa lahko samostojno naredite nenavaden in hiter zimski prevoz - motorne sani.
Navodila
Korak 1
Motorne sani imajo preprosto zasnovo, ki je dostopna tudi začetnikom mehanike. Za njihovo izdelavo potrebujete tri lesene smuči - dve na levi in eno na desni ter motorni motor, katerega vrsta se razlikuje glede na to, ali želite enojne ali dvojne sani. Za enojne sani je primeren motor IZH-49, za dvojne sani pa M-72.
2. korak
Voznik sedi na telesu motornih sani, tako kot na motociklu. Samo telo je izdelano iz lesenih nosilcev, obloženih z vezanim lesom, na katerih so ojačane blazine ali stoli s hrbtom.
3. korak
Smuči za sani naredite iz trpežnih brezovih desk, ki jih lahko za strukturno trdnost ojačate z vezanimi letvami na vrhu.
4. korak
Na spodnjo stran smuči pritrdite lesene drsalke, oblazinjene z nerezanimi jeklenimi trakovi. Ta zasnova smuči izboljša smučarske sposobnosti in poveča hitrost vožnje ter ščiti smučarsko površino pred obrabo.
5. korak
Na zadnji strani smuči namestite zavore tipa pin, ki jih voznik aktivira z desnim pedalom, na katerega je pritrjen zavorni kabel.
6. korak
Zadnjo levo smučko, na kateri je nameščena zavora, pritrdite na glavni okvir s konzolno osno gredjo, ki je trdno pritrjena na zadnji del trupa.
7. korak
Sprednjo levo smučko, ki je odgovorna za krmiljenje, pritrdite na navpično os z vilicami na varjeni kovinski nosilec, pritrjen na bok telesa. Desno smučko pritrdite na cevasti trikotnik.
8. korak
Za nadzor pritrdite volan istega motocikla, s katerega motor peljete na sani. Motor pritrdite z motornega kolesa na cevasti okvir in propeler, na katerega se navor motorja prenese z verigo motornih koles. Propeler se mora vrteti pri 1440 vrt / min, pred njim pa je treba namestiti kovinsko mrežo zaradi varnosti.
9. korak
Okvir motorja, na katerem je nameščen motor, pritrdite na ohišje z oporniki na zadnji osi vzmetenja. Rezervoar za gorivo pritrdite na ločen podokvir nad motorjem.
10. korak
Če želite narediti potisni propeler, naredite vzorce rezil in jih nato izrežite iz hrasta, bora ali breze. Po brušenju lesenih delov in glajenju njihove površine lepite obdelovanec s kazeinskim lepilom.
11. korak
Posušite lepljene dele, jih očistite in pripravite, držite v objemkah do tri dni. Po sušenju obdelajte slepi vijak, ga naravnajte z ravnino, obdelajte z vročim lanenim oljem in posušite.
12. korak
Končana rezila se prilepijo s krpo (na primer grobo kaliko) in pobarvajo. Preverite končni vijak na napravi za uravnoteženje in ga potisnite na pušo.
